洛阳联合郑州争取郑渝铁路过境

2019-05-08 02:02:01

郑渝铁路在河南之争,说白了就是出了郑州站向难走还是向西走之争因此,洛阳要想让此铁路过境,取得郑州的支持至关重要 铁路向南,只涉及新密市,而西则可能涉及荥阳市、巩义市或新密市、登封市荥阳在郑西通车后就结束了无客运的历史,郑州下辖县市不同客运的就只剩下新密和登封了登封文化原属洛阳文化,现在给郑州的旅游业挣了不少面子,以至于有人知道登封少林寺而不知道少林寺在郑州登封的工业也远比洛阳县市好得多,不愁客流 登封至洛阳原本就有七十多公里的铁路,完全可以利用,而登封铁路公司也表达了同样的意思,我们是否可以联合郑州市积极争取走此线呢既然郑州使自己地方利益最大化,也照顾了我们的利益,是否可以 洛阳不能失去这次机会! 帮我顶起来吧 顶,本来就应该这样,让更多未通铁路的地方修建起铁路,何况这样走,效益也不会差 原帖由 undiy 于 2009-5-31 20:41 发表 顶,本来就应该这样,让更多未通铁路的地方修建起铁路,何况这样走,效益也不会差 他们总是以铁路走山区效益差为理由反对,豫西开发真的很需要这条铁路 只有中线方案,才能促进鄂西北、豫西南,渝东北的老少边穷地区,经济的发展,缩小与省内其他地区的差距!!! 中线是最好的!! 对于其他方案,只是对该区域锦上添花,而对于鄂西北、豫西南,渝东北的老少边穷地区来说,才是雪中送炭呀!! 看看这三个区域,有好几个县高速、国道都不通!有几个县通火车呀 原帖由 ycdc 于 2009-5-31 21:14 发表 只有中线方案,才能促进鄂西北、豫西南,渝东北的老少边穷地区,经济的发展,缩小与省内其他地区的差距!!! 中线是最好的!! 对于其他方案,只是对该区域锦上添花,而对于鄂西北、豫西南,渝东北的老少边穷 ... 就算有国道,谁敢走山区啊 提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 郑州傻了,才跟你联合呢,